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“图形”本田CB 650FCBR 650F的售价为98,000元人民币

来源:28365 作者:28365365投注 发布时间:2019-01-29

2017年8月12日,本田中国宣布配备CB650F(电车模型),并CBR650F已发布(跑车模型)正式引人注目的在线四缸声线。价格是9。
8万元和10。
380,000元人民币。
胜利红,珍珠白,哑光黑(独家CBR650F),你可以从灰色(独家CB650F)四种颜色的空间选择。
CB650F和CBR650F是中国本田的2107重要战略意义的模型中的一个,而且,在废气的中型量的第一直列4缸车型在日本的最好的四进入中国市场它是其中一个品牌。
本田技术和工业(中国)投资有限公司上海摩托车中心,桑先生在中心主任的明君郎参加了会议。
本田摩托车新价格表型号CB 650 F白珍珠9。
胜利红色8万元CB 650 F 9。
98万元CB 650 F灰色空间9。
9800万元人民币CBR 650 F白珍珠10。
380,000 RMB CBR 650 F Matt Grey 10。
380,000人民币CBR 650 F红色胜利10。
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在1969年,CB750摩托车在配备有直列四缸发动机系列产生的第一出生在日本。
对于平稳的动力输出和一个迷人的声线,电机结构模式正在寻求在现成的市场。
直到20世纪90年代早期,引入模型CB400SF的(超级4),4缸发动机被推到一个新的高度,高平滑性,高稳定性和高输出的特性,从神话的开始,采取极端它是在汽车CB的道路上。道路
CB650F和CBR650F模型是由一群不到30岁的设计师设计的,这是第一次在2014年发布。
新车是改变直列四缸发动机的高速输出的特性,持续的城市调整也满足低转速高扭矩输出的要求,而不是。
已经从CBR600RR跑车移植采用了时下流行的发动机10000圈,是通过改变发动机的冲程增加排气量649毫升。
通过降低压缩比,最大输出和速度减小到不同程度,最大扭矩被推进在每分钟8000转,以满足城操作的舒适性。
型号CB 650 F和CBR 650 F 2017在以前的型号中略有修改。要做到这一点,一套新的LED灯,发动机涂上古铜色,并包括一个新的颜色组合。
此外,电源单元精确地调节,56千瓦(76 Ps)的/ 9000转的最大功率,最大扭矩为60nm / 8500转。
前减震器被替换为一个更舒适的SDBV(ShowaDualBendingValve)减震器,并且被调节的预载功能已被添加的尾部。
根据工厂数据,两款车型的油耗不到5L。
2017年CB650F采用了最新的本田家族的设计和实现比在中国销售的CB500F。
前部设计非常年轻。
与此同时,作为精加工触摸,4排气第一排气的在汽车的右侧是非常明亮的。
双屏幕装置是电子显示器,其包括速度,速度,燃料储备,平均燃料消耗。
在安全性方面,这两款车配备的是双前制动盘与双向单向卡钳和标配ABS防抱死系统。
CBR 650 F和CB 650 F 2017使用相同的框架和电机系统。所不同的是,和环绕式设计,类似跑车的外观,位于最有用的独立车把在运动驾驶。
这是吸引更多年轻人的关注,为此,还需要支付比CB650F5kg的车辆的重量更不可否认的。
CBR650F使用菱形框架,它不使用成本较高和双机翼结构的成本。这是可以理解的,也证实了短距离和摩托车制造商都市休闲位置。
摘要:在中国,也有本田的许多忠实追随者,当然,这是由于良好的印象通过一些模型和125的旅程CB400的神话和传说的离开了。
然而,本田对中国市场的反应总是比竞争对手迟一半。该品牌的受欢迎程度占主导地位,但总体市场份额并不乐观。从本田产品的当前序列,缺项,中档型号是最主要的原因,消费者不买单。
如果你期望扭转目前的尴尬局面,现在是时候要等待在网上推出两款四缸车型。



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